Дизельный генератор CUMMINS C8 D5(s)

• Стальная сварная рама с виброопорами
• Топливный бак в раме ДГУ
• Двигатель с навесным оборудованием
• Стандартный радиатор системы охлаждения
• Генератор (бесщёточный, одноопорный)
• Зарядный генератор 12 В
• Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
• Панель управления PS 0500 
• Электростартер
• Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 25 А
• Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
• Система топливоподачи с фильтрацией
• Система смазки с фильтрацией
• Система защиты по низкому давлению масла
• Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
• Механический регулятор оборотов
• Промышленный глушитель (открытое исполнение)
• Низкошумный глушитель (исполнение в кожухе)
• Защитные решётки на горячие части двигателя 
• Инструкция по эксплуатации на русском языке
• Предпродажная подготовка
• Заводской тест

Двигатель Cummins X2.5-G2

На электростанциях Cummins C17D5 используется двигатель с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты. 
Генератор Производитель Stamford. 
Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.

Топливная система

Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C17D5 оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.

Система охлаждения

Система охлаждения двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечиваетохлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.

Система постоянного тока

В зависимости от типа электростанции Cummins C17D5 для запуска и питания встроенной системы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В. Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.

Панель управления PowerStart 0500 представляет собой микропроцессорную систему, предназначенную для выполнения функций управления дизельным генератором Cummins и контроля ее рабочих параметров. Она предоставляет пользователю очень простой и достаточно удобный интерфейс управления электростанцией. Интеграция всех функций управления в единую систему обеспечила повышенную надёжность и производительность системы по сравнению с обычными системами управления дизель-генераторными установками.