Дизельный генератор AKSA AVP 505

Мощность, кВт: 364

Двигатель: Volvo Penta

Напряжение, В: 400/230

Кол-во фаз: 3

Емкость топл. бака, л: 700

Расход топлива: 91.8

Габариты, мм: 3213x1550x2477

Вес, кг: 3610

4176000 руб.

Купить

Технические характеристики

Технические характеристики генераторной установки
Основная мощность, кВт	364
Страна производитель
Резервная мощность, кВа	455
Количество фаз	3
Напряжение, В	400/230
Тип запуска	Ручной
Панель управления	DSE, модель 7320
Емкость топл. бака, л	700
Расход топлива 100% нагрузка, л	91.8
Расход топлива 75% нагрузка, л	69.2
Расход топлива 50% нагрузка, л	46.6
Габариты в открытом исполнении (дхшхв), мм	3213x1550x2477
Габариты в кожухе (дхшхв), мм	4460x1606x2477
Вес в открытом исполнении, кг	3610
Вес в шумозащитном всепогодном кожухе, кг	4205

Характеристики двигателя
Производитель	Volvo Penta
Модель	TAD1345GE
Частота вращения, об/мин	1500
Объем двигателя, л	12.78
Диаметр и ход поршня, мм	131X158
Степень сжатия	18,1:1
Емкость масла	36
Объем охлаждающей жидкости, л	44

Технические характеристики генератора переменного тока
Производитель	Mecc Alte
Модель	ECO40 3S/4
Частота, Гц	50
Мощность, кВа	500
Сила тока, Ампер	721.7

Описание

Напряжение – 400/230 В, частота – 50 Гц.
Активная мощность в период резервного подключения – 404 кВт; основного – 364 кВт.
Охлаждение двигателя – водяное.
Ресурс до первого капремонта – 40 000 моточасов (не меньше 4-х лет непрерывной работы).

Область применения

Дизельный электроагрегат AKSA AVP 505 в основном режиме обеспечит силовую нагрузку, освещение и отопление вахтовых городков, строительных объектов, фермерских и лесных хозяйств. Как источник резервного электроснабжения подстрахует работу медицинских и финансовых учреждений, элитных многоэтажных домов и коттеджных поселков.

Особенности конструкции

Комплект рабочего оборудования генераторной установки AVP 505 устанавливается на опорную стальную раму, конструкция которой

предусматривает наличие встроенного топливного бака вместимостью 700 л. Для снижения механических колебаний под опоры мотора помещают виброизоляционные прокладки.

Базовая версия ДГУ включает:

надежный и экономичный двигатель Volvo (6-цилиндровый, рядный)
сухой воздушный фильтр
электростартер
аккумулятор (24 В) для запуска и зарядный генератор
систему охлаждения (термостат, радиатор, вентилятор)
синхронный альтернатор с внутренней вентиляцией
панель управления с блоком DSE 7320 (синхронизация, удаленный мониторинг, автозапуск)

Шумоизолирующая и выхлопная системы поставляются вместе с установкой и монтируются на месте.

Особенности эксплуатации дизельного генератора AKSA AVP 505

ДЭС полностью соответствует превратностям российского климата и имеет широкий температурный диапазон (от -40 до +45 град.С). Особенности ее эксплуатации зависят от варианта исполнения. Открытая генераторная группа должна работать в специальном помещении, размеры которого допускают удобное техобслуживание. Обязательно устройство вентканалов нужного сечения, принудительная вентиляция, заземление. ДГУ в кожухе или контейнере монтируются под открытым небом на бетонную площадку.

При использовании модели на территории военных городков или вахтовых поселков есть смысл подключить к ней котлы-утилизаторы, которые будут «снимать» тепло выхлопных газов и рубашки двигателя. В результате

потребители будут получать горячую воду, а также обогреваться системой водяного отопления.

Базовая комплектация

Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
Радиатор с механическим вентилятором
Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
Кожух двигателя
Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
Шланг топливной системы
Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
Зарядное устройство
Руководство к использованию и установке
Выходной автомат защиты

Панель управления

Модель системы управления: P 732

1) Кнопки навигации меню
2) Кнопка перевода сети
3) Датчики уровня и цифровой дисплей
4) Светодиодная сигнализация
5) Кнопка выключения генератора
6) Светодиодный индикатор
7) Кнопки выбора операции

Приборы

"DSE, модель 7320, блок управления системы энергоснабжения
Зарядное устройство аккумулятора 5A, 220/240 вольт
Кнопка аварийной остановки и предохранитель цепи управления"

Конструкция и покраска

Компоненты находятся в стальной конструкции. Предварительное покрытие поверхности стали фосфатом обеспечивает устойчивость к коррозии. Верхний порошковый слой из полиэстра придает блеск и обеспечивает долговечное покрытие. Для легкого доступа к деталям устройства используется закрываемая дверь.

Монтаж

Панель управления - это опорная рама генераторной установки на стальной панели или блоке питания. Она находится на самой генераторной установке.

Блок управления генератором

Блок управления DSE 7320 является стандартным дополнением к нашим генераторным установкам (с мощностью от 220 кВа), он спроектирован для дизельных генераторов и генераторов на газу с электронной и неэлектронной системой управления двигателя. DSE 7320 с автоматическим переключателем подходит для контроля генераторной установки. Контрольный прибор DSE 7320 также показывает состояние эксплуатационной готовности и исправности, автоматически выключает генератор и показывает неисправности на ЖК дисплее передней панели.

Стандартные спецификации

Микропроцессорное управление
С помощью жидкокристаллического дисплея 132 x 64 пиксель информацию легко прочесть.
Программное обеспечение ПК используется для передней панели.
Мембранная клавиатура и быстрая навигация по меню.
Система дистанционного управления, RS232, RS485, система смс оповещения.
Индикатор даты и времени, оповещение о выполняемых действиях.

Измерительные приборы	Схема защиты	Аварийное выключение
Двигатель	Аварийная сигнализация	Неисправность пуска
Скорость двигателя	Напряжение	Аварийная остановка
Давление подачи масла	Аккумулятор под напряжением	Низкий уровень масла
Температура охлаждающей жидкости	Неисправность оборудования	Высокая температура двигателя
Время выполнения операции	Низкий уровень топлива	Низкий уровень охлаждающей жидкости
Напряжение аккумулятора	Перегруз	Недостаточная скорость / слишком выскоая скорость
Двигатель	Обратная последовательность чередования фаз	Неравномерность частотной характеристики
Генератор	Предварительное оповещение	Слишком слабое / сильное напряжение
Напряжение	Низкий уровень масла	Датчик уровня масла
Ток	Высокая температура двигателя	Чередование фаз
Частота	Низкая температура двигателя	Электрический прибор
Ток заземления	Недостаточная скорость / слишком выскоая скорость	Замыкание на землю
кВ	Неравномерность частотной характеристики	Перегруз
Пф	Слишком слабое / сильное напряжение	Генератор под напряжением
кВА р.ч.	ECU оповещение
кВ.ч., кВА.ч., кВА р.ч.
Последовательность фаз
Информационная система
Напряжение (L-L, L-N
Частота

Опционные особенности

Выключение при высокой температуре масла
Выключение при низком уровне топлива
Оповещение при низком уровне топлива
Оповещение при высоком уровне топлива
МОДУЛИ РАСШИРЕНИЯ
Дополнительный модуль (2548)
релейный блок (2157)
Модуль управления вводом (2130)

Стандарты

Электрическая безопасность / электромагнитная совместимость
BS EN 60950 электрическое производственное оборудование
BS EN 61000-6-2 основные стандарты электромагн.совместимости
BS EN 61000-6-4 ЭМС стандарты на выбросы загрязняющих веществ

Прибор для зарядки аккумулятора

Аккумулятор батареи производится с переключателем режима питания с помощью SMD технологии и имеет высокую эффективность. Потребляемая сила тока составляет 5 ампер, а постоянное напряжение - 27.6 вольт. Используется для двигателей 198-264 вольт. Аккумулятор 2405 долговечен, имеет высокую эффективность, небольшой вес, возможно использовать цифровую визуализацию процессов. Обладает защитой от перегрузки и изменения полярности. Индикация зарядного и пускового тока.

Дополнительные опции

Двигатель

Фильтр отделения водной фракции от топлива
Подогрев масла

Альтернатор

Противоконденсатный обогреватель
Альтернатор с высокой мощностью
Система оповещения PGM + AVR

Система управления

Система автоматической синхронизации и управления мощностью
Система синхронизации между сетью
панель дистанционного управления
Удаленная панель сигнализации
Аварийный останов двигателя
Дистанционное управление через модем
Точка подключения заземления
Обязанности амперметр

Автоматический переключатель

Три полюса контактора
Четырехполюсный контактор
Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель

Прочие аксессуары

Контроль тока зарядки
Автоматическая система подкачки топлива
Помпа ручного слива масла
Датчики уровня топлива
Глушитель
Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение
Адаптор воздушного канала (перед радиатором)
Приточно-вытяжные жалюзи с электроприводом
Воздушная камера шумогашения
Прицеп
Тех. Комплект(по тех.уходу)
Комплект для технического обслуживания (1500/3000 моточасов)
Двойная рама

Варианты исполнения (контейнеры...)

Размеры и вес

Открытая группа	Вес (кг.)	Длина (мм.)	Ширина (мм.)	Высота (мм.)	Емкость топливного бака (L.)
	-	3 213	1 550	2 477	700
Группы с кожухом	Вес (кг.)	Длина (мм.)	Ширина (мм.)	Высота (мм.)	Емкость топливного бака (L.)
	4205	4 460	1 606	2477	700

Дополнительные услуги

Напряжение	Резервная мощность		Основная мощность
Напряжение	kVA	кВт.	kVA	кВт.	Amp
400/230	505	404	455	364	656,75

Резервная мощность : В резервном режиме (ESP) работы в соответствии с ISO 8528 перегрузка недопустима.

Основная мощность : Мощность в основном режиме (PRP): работа в длительном режиме при переменной нагрузке, 24 часа в сутки в соответствии с ISO 8528, допустима перегрузка в 10% в течение 1 ч за 12 ч в соответствии с ISO 3046.

Скачать техническую документацию*.pdf (0.4 Мб)

Другие генераторы аналогичной мощности этого производителя

AKSA AD 490

340 кВт
AKSA AC 500

364 кВт
AKSA AD 510

368 кВт
AKSA AVP 550

400 кВт
AKSA AD 550

400 кВт